河北五星“瓦爾特之鷹”應(yīng)急救援油動式大載荷長航時無人直升機采用獨特的折疊式設(shè)計，收納靈活，方便攜帶，搭載光電吊艙、探照燈、喊話器、物資拋投器等搶險救災(zāi)裝置，進行長達4小時的條形、網(wǎng)格化災(zāi)情勘驗搜索。
產(chǎn)品優(yōu)勢
續(xù)航持久 燃油一注，滄海桑田
無人直升機長達10個小時以上的續(xù)航時間，革命了無人機的系留應(yīng)用。使得無人直升機在高層消防、應(yīng)急照明、緊急通訊等領(lǐng)域嶄露頭角。
抗風(fēng)性強 風(fēng)起云涌，巋然不動
直升機在低空低速飛行時具 有更好的抗風(fēng)性，得力于優(yōu)秀的 旋翼結(jié)構(gòu)，無人直升機可在 6級風(fēng)中起降和作業(yè)。這拓展了無人機在江河湖海等水面上的應(yīng) 用場景。
機動靈活 靜若處子，動如脫兔
直升機旋翼結(jié)構(gòu)決定了其機 動靈活的特性。懸停時猶如空中釘子，紋絲不動，巡航時又擁有 百公里的時速。配合超長續(xù)航和 負(fù)載能力，無人機在 應(yīng)急救援、警用巡查、軍事查打 等領(lǐng)用新的應(yīng)用新高度。
收納方便 百樣玲瓏，收放自如
很多應(yīng)用場景要求無人機能快速進行作業(yè)部署和收納，并且方便運輸。將傳統(tǒng)直升機的尾旋翼結(jié)構(gòu)進行改革，取消傳動機構(gòu)，實現(xiàn)了尾部快速折疊功能。折疊后收納體積縮減了百分之五十，作業(yè)部署和收納只需三分鐘便可完成。最快時間進入作業(yè)狀態(tài)，為各個應(yīng)用場景賦能。
升限無止 扶搖直上，高瞻遠(yuǎn)矚
無人直升機現(xiàn)已實現(xiàn)海 拔5000米以上的作業(yè)飛行，并在 高海拔技術(shù)上持續(xù)發(fā)力，爭取飛 上更高的藍天，為人工降雨、高 原物資運輸、邊境線巡邏等領(lǐng)域 貢獻力量。
高效載荷 秋毫之末，力敵千鈞
目前行業(yè)單旋翼直升機的應(yīng)用推重比大多不高于1.5，通過對發(fā)動機的不斷探索和優(yōu)化，將但單旋翼直升機推重比做到2以上。高推重比不僅是技術(shù)的象征，更能帶來經(jīng)濟的燃油性能，更好的作業(yè)指標(biāo)，在任務(wù)掛飛測 試等應(yīng)用領(lǐng)域具有極大優(yōu)勢。
安全加倍 重油航發(fā)，重中之重
發(fā)動機作為直升機的心臟，正是重要技術(shù)布局，汽油和重油雙燃料系統(tǒng)航空發(fā)動機。使無人機在森林消防和艦載作業(yè)領(lǐng)域更加安全。
可靠性高 不懼任何環(huán)境，百煉成鋼
具備極其惡劣環(huán)境飛行能力，沙塵中起降，泥濘中飛行，超負(fù)荷運作，快捷維護保養(yǎng)。嚴(yán)苛的環(huán)境造就了無人直升機可靠的質(zhì)量和隨時救援能力。
